مدونة كهربائي

 تمهيد         المُرَحِّل المساعد أو - Auxiliary Relay - يمثل العمود الفقري لمعظم دوائر التحكم الآلي ، حيث يعتبر الريلاي المساعد كونتاكتور صغير به مجموعة من النقاط المساعدة المغلقة (normally closed)و المفتوحة (normally open) ولا يحتوي على نقاط رئيسية ، ويستخدم الريلاي المساعد في دوائر التحكم الآلي لفصل وتوصيل التيار عن ملفات (coils) كونتاكتورات أخرى ، أو لتشغيل وفصل لمبات البيان.  وفي الصورة التالية نوضح ريلاي مساعد مكون من 11 رجل أو طرف وذلك في أربع حالات  الحالة الأولى :  أن يكون ملف الريلاي المساعد يعمل على ال 220 فولت ودائرة اللمبات - التي ثمثل في هذه الحالة الجزء المراد التحكم به - تعمل على نفس الجهد 220 فولت  الحالة الثانية   أن يكون ملف الريلاي المساعد يعمل على ال 220 فولت ودائرة اللمبات - التي ثمثل في هذه الحالة الجزء المراد التحكم به - تعمل على جهد ثابت 24 فولت. وذلك بعمل دائرة توحيد كامل (full wave rectifier) على خرج محول 220/24 فولت.   الحالة الثالثة  ن يكون ملف الريلاي المساعد يعمل على ال 220 فولت تيار متغير ودائرة اللمبات - التي ثمثل في هذه الحالة الجزء المراد التحك

         تحدثت في التدوينة السابقة  عن أشهر توصيلتين في النظام ثلاثي الأوجه "  توصيلة ستار وتوصيلة دلتا " وبينت  الفروق الأساسية بين كل من التوصيلتين وعلاقة الجهد والتيار في كل منها ، وأحب هنا أن أضيف خاصية تميز كل من التوصيلتين ، عند الحاجة لنقل الكهرباء تُعتمد  التوصيلة دلتا ، لأنها تنقل قدر أكبر من القدرة الكهربية بالوات ، وعند الحاجة لتوزيع الكهرباء غالبا ً ما تُعتمد التوصيلة ستار ، لأنها توفر فرصة الحصول على جهد الوجه اللازم للأحمال المنزلية والمكتبية.    والآن دعونا نتطرق إلى موضوع هام جداً من وجهة نظري ألا وهو: طريقة تنفيذ توصيلة ستار وتوصيلة دلتا على روزتة موتور. فمثلا ً عند تنفيذ الدائرة الشهيرة جدا ً لبدء حركة محرك ثلاثي الأوجه (غالبا ً ما تستخدم هذه الدائرة مع المحركات الكبيرة بدءا ً من 10 حصان فما أكثر) ستار- دلتا - وذلك لتجنب تيار البدء الكبير الذي قد يصل من 5-7 أضعاف تيار الحمل الكامل-  لا بد من فهم طريقة توصيل بدايات ونهايات الموتور على الروزتة. أو من الممكن أن تكون أطراف الموتور موصلة على لوحة خارجية ، عندئذ لا بد من تمييز البدايات من النهايات بصورة دقيقة